首創微信車載版,為什么是第二代傳祺GS4?

將本文分享至:

微信車載版背后不僅僅是一項功能,背后更是第二代傳祺GS4以及廣汽傳祺以用戶視覺出發,解決用戶痛點,順應消費需求的客觀呈現。

2019年微信數據報告顯示,微信活躍賬戶數已經突
微信車載版背后不僅僅是一項功能,背后更是第二代傳祺GS4以及廣汽傳祺以用戶視覺出發,解決用戶痛點,順應消費需求的客觀呈現。


2019年微信數據報告顯示,微信活躍賬戶數已經突破11. 51 億,同比增長6%,毫無疑問微信已經成為使用最頻繁、用戶群體最龐大的APP。雖然2019年微信數據報告并沒有發布微信人均單日使用時間,但根據2018年度的數據顯示,這個數字肯定超過了85分鐘,并且還在進一步上升。是的,無論是社交還是工作,微信已經成為越來越多消費者生活和工作中不可或缺的一部分。






同樣,車也是人們日常生活中必不可少的交通工具,道路資源的不斷完善,中國汽車消費持續保持在2000萬輛的年銷售規模,人們對汽車消費的渴望和出行需求依然保持著充足的熱情,即便是過去兩年中國汽車市場出現銷量的負增長,但中國巨大的人口基數和超低的人均汽車保有量,依然是未來汽車消費的重要推動力。



那么,當微信遇到汽車,又會發生哪些反應?相信不少駕駛員都有過這樣的經歷:一邊開車,一邊回復微信;或者是在紅綠燈路口綠燈亮時,前面的車輛一直不走,原來是在看手機。






一方面是要緊的溝通,每個人都不愿意錯過重要的信息,特別是在一二線城市,更多工作上的對接通過微信端進行;另一方面是行車安全,開車看手機、接打電話原本就是違法行為,據相關數據統計,開車時看手機發生事故的概率,是普通狀態下的23倍,看一眼手機汽車可能就已經盲行了50米,極易誘發交通事故。



這就是消費痛點。



雖然現在不少安卓的車機系統可以下載微信客戶端,但本質上依然沒有擺脫原有的模式,開車使用微信的風險依然存在。不過現在,已經有汽車廠商考慮到了用戶這一消費需求,推出了專屬的車載微信。






2019年11月15日,第二代傳遞GS4推向市場,迅速吸引了消費者的高度關注。尤其是在智能網聯這一塊,全球首搭微信車載版,開啟了車內顯示交流永不下線的新時代,吸引了大批年輕用戶。上市之后的11月份和12月份,分別以1.1萬輛和1.28萬輛的銷售輛再次贏得消費者肯定,展現出王者歸來的架勢。



不難理解,隨著“新四化”大潮席卷全球、年輕新世代成為車市消費主力,汽車不再是單純的交通和移動工具,其出行的價值正在不斷被重新定義,智能化、人性化需求越來越成為年輕一代消費者購車的重要條件。






與日常使用的微信不一樣的是,搭載在第二代傳祺GS4的微信車載版,是專為開車場景研發的,繼承了微信“不打擾用戶體驗”的特性,采用純語音交流,系統會自動將語音信息轉換成文字,也會將外界的文字信息轉換成語音念出來。當車載微信收到地址信息時,系統會詢問“是否要導航到該地址”,得到肯定回答后,導航系統將規劃路線,整個過程非常順利、方便。



也就是說,用戶可以做到“手不離方向盤,眼不看中控屏”,僅憑語音就能接收、讀取、回復微信,很大程度上避免了開車使用手機通訊造成的安全隱患,同時,微信車載版“即用即走”的特性,也為用戶隱私提供了保障。






毫無疑問,看上去車載微信僅僅是一項簡單的語音功能,但它具有領先性、私密性、便捷性和安全性等特點,同時它也是傳祺與騰訊深度合作的結晶,其業內首次搭載的背后,更是第二代傳祺GS4以及廣汽傳祺以用戶視覺出發,解決用戶痛點,順應消費需求的客觀呈現。



汽車產業正成為時代前沿技術的集大成者,5G、大數據、自動駕駛、AI等前沿技術正成為出行領域產業互聯網發展的著力點。而一輛進入主流市場的SUV產品,僅僅有微信車載版這一項功能是遠遠不夠的,能促成消費者購買的還有除此之外的諸多產品亮點和黑科技配置,比如廣汽ADiGO智駕互聯生態系統、L2級智能駕駛等眾多“黑科技”技術,讓第二代傳祺GS4的產品力走在了行業前列。






特別是廣汽ADiGO智駕互聯生態系統,可為車主提供涵蓋語音控制導航、娛樂、車輛控制、系統控制、生活百科等47種生態化服務。其中,騰訊云小微語音助手支持10余種場景下的免喚醒服務,導航路線設定、控制空調、車窗、音樂點播、信息查詢等功能均可通過語音指令實現,極大滿足了年輕一代消費群體對智能互聯科技的追求。



值得一提的是,第二代傳祺GS4通過視覺、聽覺、嗅覺、觸覺和體驗五個層面打造“五感舒適座艙”,通過顏值的進化、NVH正向研發帶來360°全方位靜音工程、環保材料打造無味健康座艙、專門設計的座椅等,為消費者全面提供舒適的駕乘體驗。






以上所有的黑科技和配置,乃至舒適體驗,都離不開全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA帶來的技術實力基礎和保障品質的技術標準。第二代傳祺GS4是基于全新廣汽全球平臺模塊化架構GPMA打造的首款SUV,該平臺是廣汽面向全球主要汽車市場自主研發的平臺模塊化架構,在全球化、年輕化、舒適性、低油耗、混動化、智聯化、安全、可靠耐久及通用化方面進行了飛躍性的提升,給用戶帶來更活力、更可靠、更節油體驗的同時,也更舒適、更安全、更加全球化。






一直以來,傳祺GS4都是廣汽傳祺旗下的銷量支柱,也推動著廣汽傳祺順利跨入累銷百萬輛俱樂部。如今第二代傳祺GS4帶著強大的產品力和卓越的消費洞察能力,以及中國新車質量7連冠品質背書等優勢,快速回歸主流A級SUV市場,成為車市寒冬中耀眼的的一抹亮色。

免責聲明: 凡標注“來源:互聯網轉載”的文章均來自其他媒體,轉載的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站觀點,圖片來源于網絡收集整理,版權歸原作者所有;如果發現本站有涉嫌抄襲,侵權內容,請發送郵件: [email protected]舉報,并提供相關證據,一經查實,立刻刪除涉嫌侵權內容。

網友評論 >

堅持技術創新,做好每

轉眼間,全球領先的智能金融搜索公司虎博科技成立已有2年半。走在高速發展的第

我要提問

廣告聯系 | 報紙訂閱 | 法律聲明 | 網站地圖 | 關于我們 | 友情鏈接 | 上海工商 | 舉報中心

增值電信業務經營許可證 滬B2-20050348號 互聯網視聽節目服務(AVSP):滬備2014002 刪稿聯系郵箱:[email protected]

版權所有 上海第一財經傳媒有限公司

技術支持 上海第一財經數字媒體中心

河南快三专家推荐预测 上海快三规律 秒速快3app送彩金 51配资 在线股票杠杆 票配资平台尚牛在线信赖 内蒙古快3开将结果 时时彩软件如何做计划 山东体彩扑克牌开奖图 湖北快三官网开奖结果 深圳风采开奖数据